2025 年值得购买的 10 款廉价跑车

人们可能认为，在当今市场上的汽车中很难找到价格实惠的快速汽车，最令人兴奋和性能导向的车型价格最高，只有少数买得起的人才能买到。事实是，有很多选择可以让你驾驶一辆快速跑车，而不必支付过多的钱。宝马和丰田等品牌都有便宜的快速汽车，而且价格不贵。

下面我们列出了十款经济实惠的汽车，包括新车和二手车。从热门掀背车到豪华轿跑车，这一类别提供了令人惊讶的多样性。

要获得此榜单的资格，汽车价格必须低于 40,000 美元，0-60 英里/小时加速时间必须低于 6 秒。新车型采用 2025 年定价，不包括选装件和目的地收费。二手车型的定价基于《凯利蓝皮书》确定的公平市场价值或当前转售价值。车型按价格从高到低进行排名。

10、宝马 230i 双门轿跑车（新）

基础价格：39,200 美元

我们榜单上最昂贵的一些车型来自德国汽车品牌。宝马是少数几个凭借最新款2 系双门轿跑车保持双门跑车市场活力的品牌之一。2025 款宝马 230i 双门轿跑车配备 2.0 升涡轮增压四缸发动机，输出功率为 255 马力，使这款双门轿跑车的 0-60 加速时间为 5.5 秒；稍快的 AWD 版本超出了我们的价格上限。这款小型宝马配备高性能轮胎，时速可达 155 英里。

上图为欧规宝马 220i 双门轿跑车。220i 车型在美国没有销售。

2025 款车型包括 BMW iDrive 8.5，它明显带来了更新的车内氛围灯，以及新的可选造型套件和颜色选择，例如 Zandvoort Blue（以前是BMW M2 Coupe独有的颜色）。轿跑车市场现在可能不那么强劲，但 BMW 在这一类别中仍然有一些快速且价格不离谱的产品。

9、丰田 GR 卡罗拉（新款）

基本价格：38,860 美元

2025 款丰田 GR Corolla掀背车是一款公路拉力赛车，作为目前展厅中速度最快的经济型量产车之一，它提供了诱人的配置。在丰田 GR 部门的改进下，这款紧凑型汽车在拉力赛场内外都成为了斯巴鲁 WRX的强劲竞争对手。2025 款 GR Corollas 除了标准的六速手动变速箱外，还增加了八速自动变速箱选项 - 自动变速箱还获得了其独有的启动控制能力。根据独立测试，手动车型可以在不到五秒的时间内达到 60 英里/小时的速度。

2025 款车型的 1.6L 三缸涡轮增压发动机扭矩略有增加。为了增加操控优势，前后限滑差速器现已成为标准配置。

8、Mini Cooper John Cooper Works 双门硬顶（新）

基本价格：38,200 美元

由 John Cooper Works 部门改进的最新版本的 Mini“袖珍火箭”也进入了我们 2025 年快速、经济实惠汽车名单。双门 Mini Cooper 有硬顶和敞篷两种形式，其内部和外部看起来与当前一代完全不同，这也适用于代表 Mini Cooper 巅峰时期的顶级“John Cooper Works”车型。

虽然买家只能使用双离合变速器来享受这款紧凑型掀背车，但2025 JCW 2 门硬顶至少带来了相当可观的动力和加速度数据，比之前的 Mini JCW 有了显著的改进 - 尤其是扭矩增加到 280 磅英尺。极简的内饰不会让每个人都满意，但凭借“卡丁车”模式等功能，这些功能将重点关注关键性能数据点，当今年晚些时候首次交付时，它应该会让最新的 JCW Mini 在任何弯道上都充满刺激。

7、2023 款起亚 Stinger GT2 V6（二手）

公平购买价格：38,000 美元

起亚 Stinger GT2是另一款二手车，可让您拥有 40,000 美元以下最便宜的快车之一，它将激动人心的性能与四门快背轿车的空间和豪华相结合。根据凯利蓝皮书 2023 年 Stinger GT2 内饰的公平购买价格，折旧进一步降低了 Stinger GT 的当前价格，让喜欢 3.3L 双涡轮增压 V6 发动机和 368 马力后轮驱动（或可选全轮驱动）的买家可以以略低于 40,000 美元的非常诱人的价格购买。

除此之外，买家还可以获得很多物有所值的标准设备和座舱技术 - 根据最终选择的车型，Stinger GT 可以配备 Harman/Kardon 音响系统、多种驾驶辅助功能、真皮内饰和无线充电。虽然起亚目前没有推出继任车型的计划，但 2018 年至 2023 年车型的车型对于性能车来说仍然是一个非常有吸引力的前景。

6、斯巴鲁 WRX 高级轿车（新）

基本价格：35,750 美元

斯巴鲁拉力赛轿车的最新版本也入选了我们今天可以在展厅购买的最快廉价汽车名单。2025 WRX 轿车延续了斯巴鲁传统的标志性全轮驱动模式，配备了水平对置四缸水平对置涡轮增压发动机，可选配 CVT 自动变速器和标准手动变速器，这是斯巴鲁 WRX 的最新版本。虽然增强型斯巴鲁 WRX tS 车型在 2025 车型年首次亮相，配备了更强大的刹车、STI 调校的电子可调减震器、独家 19 英寸合金轮毂和 Recaro 前排座椅等功能，但它的售价超出了我们 40,000 美元的预算。

2025 款斯巴鲁 WRX Premium 处于最低端，符合我们的预算，但它仍然配备六速手动和 2.4 升涡轮增压四缸发动机，可以在六秒内实现 0-60 英里/小时的加速。

5、现代伊兰特 N（新）

基本价格：34,350 美元

现代伊兰特 N轻而易举地成为市场上性能最佳的紧凑型轿车之一。现代的“N”性能部门对伊兰特轿车进行了彻底改造，配备了更多实用的空气动力学功能、升级的 2.0L 涡轮增压四缸发动机以及各种底盘/传动系统增强功能，使这款韩国运动型轿车成为本田思域 Type R、大众高尔夫 R 和丰田 GR 卡罗拉等车型的强大对手。

现代伊兰特 N 是我们驾驶过的最动感、连接性最强的前轮驱动汽车之一；它与备受赞誉的本田思域 Type R 不相上下。现代的转向调校近乎完美，总能传达出前轮的动态。巧妙的前差速器将扭矩转向降至最低，而 DCT 有助于轻松降低动力，同时将车轮滑移降至最低。

- Jared Rosenholtz，CarBuzz 特约编辑

4、马自达 3 2.5 涡轮掀背车（新）

基本价格：33,450 美元

虽然 2025 款马自达 3掀背车目前没有像前几代车型那样的“Mazdaspeed”变体，但 2.5 涡轮增压掀背车提供了一个合适的替代方案，具有热门掀背车的运动品质 - 提供 2.5 升涡轮增压四缸发动机，可输出 250 马力和标准全轮驱动。虽然涡轮增压车型不提供手动变速箱，但六速自动变速箱提供换挡拨片，可在任何速度下通过转弯进行手动换挡。2.5 涡轮增压马自达 3 掀背车型从 2025 款碳纤维版开始，该版延续了上一车型年，允许买家添加锆石砂金属和黑色装饰件，以增强这款掀背车的运动特性。

3、大众高尔夫 GTI Mk8（新）

基本价格：33,000 美元（预估）

大众的高尔夫 GTI 是上世纪 70 年代掀起“掀背车”革命的车型，一直以来，它都与掀起大众市场上速度最快的廉价汽车浪潮有关。高尔夫 GTI已经问世八代有余，自 Mk4 版本以来，四缸涡轮增压发动机与前轮驱动的搭配一直没有改变。然而，2025 款车型仅采用双离合自动变速箱；根据 2024 款车型的性能测试，预计 0-60 英里/小时加速时间不到六秒。2025 款 GTI 的定价尚未公布，但预计起价约为 3.3 万美元。

2、2021 款本田思域 Type R（二手）

当前转售价值：约 32,000 美元

虽然看起来可能不是那么老，但上一代本田思域 Type R以低于 40,000 美元的价格提供了出色的性能和实用性。凯利蓝皮书指出，这款车型目前的转售价值略高于 32,000 美元。FK8 代 Type R 于 2017 年至 2021 年生产，为美国市场的思域 Type R 品牌提供了令人兴奋的新配方，此前该品牌仅在国外市场上有售。

北美版 Civic Type R 的定位高于本田 Civic Si，它搭载 2.0 升涡轮增压四缸发动机，采用本田的 i-VTEC 技术，能够产生 306 马力和 295 磅英尺的扭矩，全部通过标准的六速手动变速箱传送到前部。根据独立测试，它将与新款 GR Corolla 相媲美，加速至 60 英里/小时，时间不到五秒。换句话说，对于爱好者来说，2021 款 Civic Type R 是当今最便宜的快速二手车之一，值得购买。

1、福特野马 EcoBoost（新）

基本价格：31,920 美元

最新一代福特野马轿跑车也入选了我们 40,000 美元以下的廉价快速跑车名单 - 特别是配备福特 2.3L 涡轮增压 EcoBoost 四缸发动机的入门级车型。它不仅为购买野马提供了一个相当实惠的入门价，而且 EcoBoost 发动机的性能数据也相当不错 - 315 马力和 350 磅英尺的扭矩。

2025 款 Mustang EcoBoost 车型有双门轿跑车和敞篷车两种款式，不过与 Mustang GT 不同的是，这些车型仅限于自动变速箱。无论如何，EcoBoost Mustang 仍然是当今市场上买家非常青睐的后轮驱动平台。

丰田

丰田是一家成立于 1937 年的日本汽车制造商，在从跑车和家用轿车到皮卡和越野车等众多领域都享有可靠性的美誉。该品牌的著名车型包括 Hilux、Land Cruiser、Camry、Crown 和 Corolla，后者是世界上最畅销的汽车品牌，自首次推出以来，已售出超过 5000 万辆 Corolla 品牌汽车。丰田通常在主流市场竞争，但也因推出雷克萨斯作为豪华子品牌与梅赛德斯奔驰竞争而闻名。

创立

1937 年 8 月 28 日

创始人

丰田喜一郎

总部

日本爱知县

所有者

公开交易

现任首席执行官

佐藤浩二