日产上季度在华销量下降45.8%
本田和马自达分别下降38.2%和66.5%
随着国内继续推进电动汽车，日本汽车在中国的销量产生较为明显的下滑，行业发生了较为明显的变化。
行业数据显示，2023 年第一季度，日系汽车品牌在中国的总销量同比下降 32%。日系汽车目前占中国新车销量的 18%，低于 2022 年的 20% ， 2021 年的 22% 份额和 2020 年 24% 的市场份额。
一些汽车制造商受到的打击尤其严重。三菱最近宣布，欧蓝德在中国的生产已暂停三个月，并因在中国销售缓慢而一次性损失 7800 万美元。此外，日产公布 2023 年第一季度中国销量下降 45.8%，本田下降 38.2%，马自达下降 66.5%。丰田和雷克萨斯的销量下降了 14.5%。
在接受路透社采访时，本田首席执行官 Toshihiro Mibe 指出，其中国竞争对手在某些软件技术上击败了它，并解释说中国汽车制造商“比我们预期的要领先我们”。
总的来说，与一些中国竞争对手相比，日本汽车制造商在采用电动和插电式混合动力系统方面进展缓慢。中国正在迅速转向电动汽车，以至于连续三年成为中国最畅销汽车的日产轩逸去年被插电式混合动力比亚迪宋击败。
“迄今为止，日本是价格战的最大输家，”Automobility 的创始人兼首席执行官 Bill Russo 补充道。“随着电动汽车变得越来越便宜，它们对迄今为止一直抵制的核心买家（外国品牌的买家）更具吸引力。所以，你可以看到墙上写着字。”
