近日，魏牌官方发布了旗下全新大六座旗舰级SUV用户共创的前脸设计，这款或将命名为魏80的车型此前的工信部申报信息中曝光之后，因为令大众难以接受的前脸设计引发了巨大的争议，官方也顺应民意式的展开了开明的共创活动，声称将选取其中优秀的设计对产品进行回炉修改。
不过预想中的事情还是发生了，那就是业余爱好者参与的共创往往很难设计出比专业设计师更加出色的产品，实际展示的这几款设计也确实没有哪款让人确信可以比原本更加帅气，至少目前为止是共创了个寂寞。具体设计方面，有的前脸像是比亚迪海豹和蔚来ES7车型的杂交风格，而有的则像是魏牌摩卡DHT遭到了辐射产生了变异。还有些甚至照搬了此前刚刚发布的现代品牌旗舰级轿车全新雅尊。
而红旗风格的分体式大灯加方正前格栅，甚至将吉利豪越大嘴中的纵向格栅改为横向等奇怪的设计层出不穷，如果只是目前这些共创结果，还是建议不如不改，省的浪费回炉的资金和进度，把原版直接量产多进行一些价格上的优惠，让利给消费者也许效果更好一些。无独有偶，此前长安旗下CS95车型就经过回炉重造。回炉后的设计其实也并没有好到哪儿去，最终的销售依旧是以失败告终。
一个很关键的问题是整车的设计其实是一个整体，只修改前脸进行强行共创，不见得与车身其他部位的风格相搭配，而业余爱好者的审美和设计水平也参差不齐，有些只是一厢情愿的想法，有些则是想法很好但没有能力表达出来。共创这种活动，涉及车名等较为简单的领域还算可取，但汽车设计这种专业的东西还是交给专业人士去做比较合适。
魏牌从咖啡系列开始似乎就陷入了一些设计上的迷茫，此前VV系列虽然销量上没能成功，但在外观方面的设计水平有口皆碑，而从咖啡系列开始新生之后，就产生了争议，后来的圆梦和某5.1米长的复古概念轿车以及本次的魏80，可以说越来越离谱。而外观设计对于中国消费者绝对是最重要的选购因素之一，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。
