老爷们好啊！
最近上网冲浪的时候
我看到了这样一件事——
乍一看有点无厘头
打个车还得做脑筋急转弯
答不上来就不能上车？
真实情况是
这是司机的“野路子”
目的是想“合理拒载”
根据平台的规则
司机主动取消订单
会被扣掉一定的分数
而这个分数需要十几个好评才能刷回来
这会直接影响到接单
但是有几种情况
司机是可以无责取消的
包括——
“上一位乘客修改目的地”
“到达上车点等待超过5分钟”
“和乘客协商后同意取消”
“车祸、剐蹭等不可抗力”
然后
就有司机想到了这个办法
留下“伪造”的协商痕迹
从而实现“无责取消”的目的
司机想取消订单
有时候是因为个人原因
但也有时候是因为
乘客的“随身物品”过于奇怪——
以下是今天的
“其它冷知识”
02
为啥每年4月在日本坐飞机
需要早点去机场？
网上一搜
能看到很多相关的提醒
原因其实也很简单
因为新一批的实习生们上岗了
他们眼神清澈人畜无害
就是做事情比较慢...
根据网友的分享
不只是机场
其它行业也有类似的情况
实习生在4月批量上岗
是因为日本的“会计年度”
是从4月1日开始的
所谓的“会计年度”
是指企业核算财务状况、
经营成果的时间点
在我国是以自然年为周期的
而日本是4月到次年3月
03
应急车道一停就罚
到底哪些情况才算“急”？
《道路交通安全法》中规定
“当机动车在道路上
发生故障或交通事故
无法正常行驶时
可以临时占用应急车道”
应急车道涉及到的“紧急情况”
主要包括“车紧急”
和“人紧急”两大类
车紧急是指
发动机突然熄火、制动系统失灵
转向系统失灵等等故障
这种情况
需要第一时间开启双闪
在车后150米处放置警示标识
如果是夜间还需要开启示廓灯
人紧急是指
司机或乘客突发紧急健康问题
比如心脏疼痛、呼吸困难
孕妇临产等等
04
为什么的汽车的转向灯
会有“哒哒哒”的声音？
以前的汽车转向灯
电路里有个元件叫“继电器”
它的结构大致是这样的——
转向灯电路通过各种电子元件
控制电流通过继电器
电流流入、电磁产生磁场
吸引金属片接通电路、灯亮
电流消失、磁场也消失
释放金属片断开、灯灭
“哒哒哒”的声音
就是金属片一开一关产生的
后来随着技术的进步
老式继电器被淘汰
但大家已经习惯了“哒哒哒”
所以现在汽车的转向灯声音
都是模拟出来的
05
飞机为什么要把燃油装到机翼里？
燃油装到机翼里
优势是非常明显的
首先可以最大化利用
飞机的机身空间
能装更多的行李和乘客
其次可以保障供油安全
飞机的发动机就在机翼下面
万一抽油泵出现什么故障
利用重力也能继续给发动机供油
最后还有利于
飞机飞行中的平衡
机翼内部有很多挡板
可以防止燃油发生剧烈晃动
燃油均匀的储存在机翼里
有利于飞行中的重心稳定
更从容的应对强气流
以上
就是今天的全部内容了
咱们下期再见！
博士一分钟，知识涨不停
我是好奇博士
很高兴认识你们
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