宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以从某种角度来说，宝马5系是一个肩负着品牌期望的系列。今天，我们就为您带来一辆二手宝马5系，看看这个承载宝马期望的系列，是否也能成为您心中的理想之选。
下面让我们一起来了解一下这辆二手宝马5系的基本情况：
车型级别：中大型车
具体版本：宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装
上牌地：东莞
表显里程：5万公里
上牌日期：2021年10月
新车指导价：46.69万
二手车报价：27.8万
过户次数：0次
车身颜色：白色
选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这辆车有更清晰的了解，我们将在下文中为您展示一些车辆的实拍图，以及这辆车的检测报告。
在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分还是留下了一些瑕疵，比较明显的一处是在右后翼子板处，存在喷漆修复的痕迹。
除了外观瑕疵外，在车况部分，更多的买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在配置部分，这辆车配备了全景天窗、全车无钥匙进入、12.3英寸全液晶屏仪表、仿皮座椅等配置。其中的全景天窗，让车内空间更加通透，提升乘客的舒适感。全车无钥匙进入则增加了使用的便捷性，无需繁琐的地掏钥匙，轻松融入快节奏的生活。
值得一提的是，这辆车还配备了L2级别的辅助驾驶，这个配置的优势在于能减轻长途驾驶的疲劳感，比如在陌生的城市开车导航去一个目的地，开着L2级别的辅助驾驶，车辆会根据前车的速度自动加减速，保持本车与前车的安全距离，此时驾驶员只需要把控好方向盘即可，不用时刻脚踩油门，还是非常省心的。
动力部分，这辆车搭载了2.0T 252马力 L4发动机，最大功率185kW，最大扭矩350N·m，匹配8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间6.9秒，NEDC综合油耗6.7升。悬架部分，这辆车采用前双叉臂式，后多连杆式独立悬挂。
关于用车成本部分，这辆车的官方百公里油耗为6.7升，按每年行驶一万公里里程计算，燃油费用约为5667元，年度商业保险约5648元，每年保养费用约4071元，平均年度用车成本约15386元，以上数据仅供参考，实际用车成本因用车场景而有所不同。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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