途昂是大众汽车公司旗下的SUV车型，于2016年广州国际车展首发亮相。作为一款定位中大型SUV的车型，途昂在尺寸、空间、动力以及配置方面都有着较为出色的表现。途昂的推出填补了大众品牌在中大型SUV市场的空白，与奥迪Q7、保时捷Cayenne卡宴、兰博基尼Urus同平台打造，进一步完善了大众品牌的产品线。今天我们就为您带来一辆二手途昂，看看这辆车是否符合您的心意。
首先来瞧瞧这辆二手途昂的基本车况。这是一辆2024款途昂出众款 380TSI 四驱龙耀版，首次上牌时间为2025年1月，至今行驶里程仅为1.7万公里。车辆采用黑色外观，长沙地区牌照，目前无过户记录。按照懂车帝对车况等级的划分，这辆车的车况等级为M++。
接下来，我们来关注一下大家普遍关心的价格问题。这辆途昂的新车指导价为29.9万元，而当前的二手车报价为22.98万元，相比新车价格便宜了6.92万元。从目前的车况来看，这样的价格确实相当具有吸引力。
在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，经过懂车帝专业检测师对车辆外观重要检测项目的检测，这辆途昂的外观未发现异常项，整体外观完好。
对于内饰检测部分，懂车帝专业检测师对车辆内饰重要检测项目进行了检测，这辆途昂的内饰同样未发现异常项，整体内饰完好。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
虽然这辆车通过了泡水检测，但在主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨处存在拆卸痕迹，我们推测应该是前任车主对车辆座椅进行了升级或者改装，如果您觉得这些瑕疵不影响您正常使用车辆，那就可以不用太过在意这些细节。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
接下来，我们来聊聊这辆途昂的配置。在当今社会，无钥匙进入和启动已成为衡量车辆便捷性的标准。想象一下，当双手拿着购物袋，无法腾出手来寻找车钥匙时，只需靠近车门，车辆便会自动解锁，这一小细节极大提升了日常使用的便利性。而这辆途昂就配备了无钥匙进入和启动功能，让出行变得更加简单。
此外，这辆途昂还配备了全速自适应巡航系统。在长途驾驶中，持续的脚踩油门会增加驾驶疲劳。而全速自适应巡航可以根据设定的速度和前车距离，自动调整车速，使驾驶更加轻松惬意。在高速公路行驶时，这项功能更是能显著降低驾驶强度，让旅途更加愉悦。
在车身尺寸部分，这辆车的长宽高分别为5052x1989x1773mm，同时得益于2980mm的轴距，这辆车有着宽敞内部空间和不错的乘坐舒适性。在全家出行时，无论是乘坐空间还是行李空间，这辆车都能提供充足的保障。按照官方公布的数据，这辆车的行李厢容积可以从286L一直扩容到2415L，足以应对各种出行场景。
动力部分，这辆车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7挡双离合变速箱。这个动力配置在同级别车型中属于中规中矩的水平，但完全能够满足日常使用需求。根据官方公布的数据，这辆车的百公里加速时间为8.4秒。
根据懂车帝大数据分析，这辆途昂的售价在二手车市场中非常有竞争力。结合车辆行驶里程、车龄以及保养状况等因素，当前报价处于较低水平。从投资角度而言，此刻入手可谓性价比较高。
在用车成本部分，这辆车的10年平均用车成本约为每年1.3万元，这个费用是一个大约的参考值，具体费用金额还需要根据车辆的实际使用情况而定。
为了更清晰地向买家展示该车型在配置、安全、空间等方面的市场竞争力，懂车帝通过大数据分析和技术手段，对该车型进行了全面分析，并生成了相应的图表。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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