最近车圈可太热闹了！比亚迪直接把高阶智驾系统塞进13万级SUV，这波操作让我想起当年手机界的小米——技术平权玩得溜啊！今天咱们就唠唠这台刚上市的宋L DM-i智驾版，看看它到底能不能把合资品牌逼到墙角哭。
先说个真实案例，上周陪朋友试驾时遇到个新手妹子，对着断头路车位直冒汗。结果这车的遥控泊车45秒搞定，妹子当场掏出手机发朋友圈："比我对象停车还稳！"（文献6）这可不是吹牛，比亚迪这套天神之眼C系统确实能识别300多种奇葩车位，连无划线车位都能自动停，比某些新势力的"人工智障"强多了。
续航方面官方说满油满电能跑1500公里，实测从广州开到武汉中途不用加油充电，服务区还能用外放电煮火锅——这哪是代步车？简直是移动的度假屋！（文献5）不过得吐槽下入门版75KM续航不支持快充，对没家充桩的朋友可能鸡肋。但想想13万就能买到带自动泊车的SUV，隔壁某日系品牌丐版连倒车影像都要选装...（文献2）
要说最绝的还是价格策略。比亚迪把智驾系统成本摊到年销300万辆的规模里，硬是把高阶功能打到白菜价。难怪有业内人士吐槽："他们这是在用卖手机的思路造车！"（文献4）不过看1月份销量环比暴跌48.8%（文献8），估计是年前冲量太猛透支了需求，但月销过万还是吊打不少合资车型。
配置选择上我劝各位别纠结顶配，中配112KM超越型最香。比低配多花1万块，座椅通风加热、L2辅助驾驶全齐活，北方朋友冬天不用冻屁股，南方夏天不怕烫大腿（文献3）。要是经常跑长途就上160KM版本，快充17分钟补能50%，喝杯咖啡的功夫又能跑百来公里。
不过得泼盆冷水，这车轴距2782mm说是中型SUV，实际后排空间也就A+级水平。身高1米8的兄弟坐进去膝盖离前排两拳，跟CR-V差不多但比汉兰达差口气（文献2）。好在后备箱能塞下6个登机箱，周末带娃露营装备随便装。
最后灵魂拷问：你会为了高阶智驾放弃传统品牌吗？评论区聊聊，要是15万预算，你是选这车还是咬牙上丐版RAV4？
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