这些年被京东瞄上的，第一个是新蛋网，第二个是当当网，第三个是苏宁易购，现在轮到美团了。
当时，他们都是行业第一。
前面三个，当年面对京东的暴击，都曾奋力抗争，但目前过得都不怎么好。
或许是前面三儿的教训，第四个现在奉行沉默是金，换个招式也不知道有没有用？
4月25日，全国首份外卖配送算法和劳动规则协议在上海诞生，协议全称是“《2025年度“饿了么”（上海）网约配送算法和劳动规则协议》”。算法协议由外卖骑手代表与平台企业代表签字确认生效。
你能想到，饿了么居然悄悄干了个全国首次？
原本以为老大老三战的一团火热，闷不吭声的老二已经出局。
但谁能想到，人家是在静悄悄的憋出了一个大招。
协议关乎骑手切身利益的方方面面，聚焦计价、调度派单、时间预估、路径规划等“四大算法”模型及规则向上向善、公平透明。
涵盖总则、劳动报酬、休息休假、劳动保护、协商协调机制五个方面、三十三条。
饿了么聪明的地方就在于，避开与京东外卖的给骑手交社保、品质商家、延时免单等正面交锋，而是在算法上集中突破。
行业老二老三都出大招了，不知道老大还有什么招式可以使？
难道再讲一遍他强任他强，清风拂山岗？
鲁迅说，不在沉默中爆发，就在沉默中灭亡。
但话说回来，当年爆发过的，好像都没好下场，或许沉默真的是金，，但愿不要被人遗忘！
协议将骑手普遍关心的内容基本都考虑进去了。
优化“恶劣天气自动触发补贴”功能；建立平台算法和劳动规则民主公示制度；明确标识配送费计算规则（如距离、时段、难度系数等）。
同时全面升级防疲劳规则，新增“自主选择休息权提醒”功能、骑手可自行选择期望的休息时间段，增加灵活调整空间，自助选择休息时间，降低配送疲劳度。
优化配送时间预估算法模型及规则，优化安全限速规则，对配送时速设置兜底阈值，确保骑手获得更合理充分的配送时长。
适时将实时“红绿灯”功能纳入骑手导航和违规行为管控，方便骑手更合理高效地安排配送路径。
京东迈出了以人为本的第一步，饿了么迈出了技术向善的第二步，接下来第三步如何走，大势已成，顺其自然即可。
老大如何出招，也已经不重要了。
但其他行业可就没这么乐观，以人为本、技术向善，口号喊的响亮的从来不计其数，真正付诸行动的却是屈指可数。
胖东来帮助调改步步高、永辉超市，取得很好成效。
但到了分钱的时候，于东来说改革成果要多回馈员工，也没见他们听进去，对财神爷尚且如此，对普通员工就可想而知。
路，还远着啊！
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