随着大众对汽车的需求增加、环保意识的增强，新能源汽车也成为不错的选择，为了解决交通和停车的问题，微型车也逐步进入大众视野。今天我们来聊聊五菱宏光MINI EV这款微型车，指导价3.28～9.99万元，6月成都仅卖出13763台，是要跌落神坛被长安Lumin追上了？
外观方面，车头造型比较立体，整体方方正正的。前脸大致分为三层，中间由车体颜色隔断，上方是贯穿式的黑色饰条，连接两侧方形大灯，具有大灯高度调节的功能，实用性较强，下方则是长条形的进气口，内部也有豆腐块样式作为点缀，整体具有层次感时尚感。
车身侧面，整体线条顺滑，车身比较娇小，比较可爱。车窗边框有着与车体一致的配色，显得比较时髦，具有整体性。全系大概分为5个尺寸，其中最小车型长宽高分别为2920*1493*1621mm，轴距为1940mm。尾部造型也与车头呼应，宽大的饰条连接两侧车尾灯，具有整齐划一的效果，大尺寸的车尾灯，点亮效果比较显眼。
来到车内，整体布局简单明了，具有一定的实用性。中控台保留了操作旋钮，操作更为方便便捷。塑料方向盘，具有一定的摩擦力，比较防滑。娱乐方面，低配支持USB连接，高配支持蓝牙功能，只能说将就可用。只能说能用。
座椅方面，采用织物材质包裹，加上比较饱满的填充，乘坐舒适性尚可，软硬适中。悬挂方面，前麦弗逊式独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂的组合，也算中规中矩，性能也还算不错。
动力方面，分为两种动力模式，其中2022款低配版系列，搭载了一台纯电动27马力的电动机，总功率达到20KW，总扭矩达到85N·m；2022款GAMEBOY款和2022款敞篷版，搭载了一台总马力41Ps的电动机，总功30KW，总扭矩110N·m，工信部发布纯电续航里程最低为120km，最高为300km。
总的来说，这款车价格比较亲民，整体销量还算可观，对于日常代步，短途通勤来说比较不错，车身较小，方便停车。外观造型、内饰布置、动力配置方面还是值得推荐的，加上不错的性价比，你觉得怎么样？
