如果预算20万元左右，考虑中型轿车，我们可能绕不开凯美瑞，而且现实是确实很多人最终选择了它，上个月售出1.9万辆，排名中型轿车榜第一，很能说明问题。凯美瑞提供2.0L、2.5L和油电混合三种动力版本，针对家用不同需求，三个系列车型中，我们该怎么选？
2.0L+CVT版本：2023款指导价17.98-20.58万元。
家用主推2.0S锋尚版，指导价20.58万元，终端优惠维持在2.5-3万元区间，全款落地价预估20.8万元。
相比2.0G豪华版，锋尚版价格贵了6000元，增配项目为：方向盘换挡拨片、运动外观套件、运动/经济/标准驾驶模式切换，座椅面料升级皮+翻毛材质混搭，轮胎由215/55规格升级为235/45规格，轮毂升级至18英寸。
2.0S锋尚版造型更加年轻和运动，大尺寸轮胎和轮毂除了改善操控体验外，还能改善制动性能，翻毛皮座椅防滑性要比纯皮好一些，换挡拨片和三种驾驶模式切换，满足不同出行场景需求。
其他配置方面，10.1英寸触控屏支持车联网、OTA升级、语音识别控制，手机APP可以远程控制空调、查找加油站等，前排座椅电动调节，副驾驶带有后排可调按键，配备电动天窗，还提供L2级别辅助驾驶系统。
虽然2.0G豪华版便宜6000元，但风格偏商务化，看上去更加稳重大气，而纯粹为了省钱的，直接考虑最低配2.0E精英版，动力总成、悬架完全相同，带有LED大灯、自动空调、天窗、前后10处安全气囊。
2.5L+8AT版本：2023款指导价21.98-23.48万元。
家用主推2.5S锋尚版，指导价21.98万元，终端优惠维持在2.5-3万元区间，全款落地价预估21.8万元。
需要注意的是，2.5G豪华版、2.5S锋尚版、2.5S骑士版三款车售价相同，其中锋尚版和骑士版增加运动外观套件、方向盘换挡拨片，骑士版升级皮/织物混搭材质的运动风格座椅，豪华版和锋尚版采用仿皮/真皮材质座椅。
2.5S锋尚版与2.0S锋尚版相比，主要是把7英寸彩色仪表盘，升级为12.3英寸全液晶仪表盘，同时增加HUD抬头数字显示功能，2.5L发动机功率提升至152千瓦/207马力，最大扭矩提升至244牛米，变速箱升级为8速手自一体变速箱。
双擎 2.5版本：2023款指导价20.98-26.98万元。
家用主推：双擎2.5HG豪华版，指导价23.98万元，终端优惠维持在2.5-3万元区间，全款落地价预估24万元。
这款车比双擎2.5HGVP领先版增加：前后雷达、倒车影像、可开启全景天窗、雨量感应式雨刷、外后视镜锁车自动折叠、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示车载空气净化器、负离子发生器，同时升级10.1英寸触控屏，支持车联网、OTA升级、GPS导航等功能。
双擎版采用2.5L油电混合动力系统，系统总功率160千瓦/218马力，WLTC综合工况下油耗低至4.58L/100km，理想状态下满油可以跑1000km。
全文总结：在售款依然是第八代凯美瑞，自从上市至今国内销量突破百万辆，品控、保值率得到广泛认可，而且产品阵容庞大，消费者在选择时余地宽泛，以上三个版本，主要是考虑多数家庭出行场景，以及年轻人对于运动化的诉求，目前部分地区终端让利比较可观，感兴趣的可以重点关注。
