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最近几年E-BIKE在国内开始火热起来，它的舒适性虽然不如普通的电动二轮车，但是它除了兼顾代步功能之外，还能健身和锻炼。同时车辆小巧轻盈，挪动起来很方便。它的价格偏贵，主要是一些中高阶层的消费者在使用。今天就跟大家分享一款新车，它来自凤凰的689。
外观方面，这款电动车走的是现代极简的风格，车身采用了高碳钢车架，级别要低于碳纤维和镁铝合金材质，碳素钢虽然偏重一些，但是强度和耐用性一点也不差。车身采用了进口的烤漆，有金属磨砂质感，看起来很有档次，整车重量为35公斤。
该车前后均配置了26寸的大直径金属轮圈，配置了全地形山地轮胎，使用了多层材料复合而成，抓地力强，耐磨。
它还搭载了A级高校弹簧减震，出现震动时，减震器内的活塞就会上下移动，改善骑行者手部疲劳和腰部舒适性，减轻70%的共振，水泥路面、沙土路面轻松通过。
这款车的搭载了凤凰自研的350W高效变频电机，可以根据车辆踏板传感器和中置传动装置进行踏频判断，断定车辆的电量输出的效率。低速转扭，匀速省电持久。纯电的最高时速为25km/h，当然，它还有一部分动力来自于人力。它采用了禧玛诺21速变速器，可以实现极速变速，最高速度可达45km/h。
这款车采用了隐藏式的锂电池布局。主要分布在车架主梁内侧，不可拆卸式的结构。内设新一代的BMS电池监控系统，可以确保电池的安全。最大容量为36V32ah的，纯电续航里程60公里，该车拥有纯电ECO、运动SPORT，助力NORM单重模式。助力模式下，续航可达300公里。
凤凰689助力电动自行车还是一款家用的车型，因此，它保留的后排的货架，坚固不留，可以设计成载人座椅，也可以增加一个储物箱子用来用外卖。
该车配置一个曲柄的龙头把，左把配置一个LCD数显仪表。电量、里程、速度等信息都可以展示出来。
这款电动车使用了E-ABS断电刹+双碟刹制动模式，可以实现制动快速反应，缩短刹车距离，有效防止抱死，骑行更安全。
总结：
凤凰全新的689电动自行车主要定位于家用，虽然也能健身休闲，但是跟专业级的山地车是无法比拟的。对于刚入门户外休闲行业的用户来说，这款车倒是一个不错的选择。不过它的缺点也很明显，就是电池不可拆卸，电池损坏以后，就只能人力骑行了或者找厂家更换。各位，你对此怎么看？欢迎评论区留言！
