作为影豹车型的高性能版本，影豹R做出了许多升级，最明显的就是外观部分。影豹R的外观与此前公布的影豹R-style赛道版基本一致，前包围的贯穿饰条将车头分为上下两部分，做出层次感区隔的同时，也有效拉伸车头的横向视觉宽度，凸显个性化。上下格栅内部采用了网状结构，并配有橙色的“R”标凸显车型身份，下包围采用了非常激进的空气动力学设计，两侧硕大的前进气口仿佛在宣示着它的身份之特殊。
动力方面，影豹R搭载了2.0T发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米，匹配8AT变速箱，官方0-100km/h的加速时间为5.7秒。
今天这位影豹R的车主，车还没落地几天就过来升级动力，买这种高性能版本的车主对动力的需求都比较的大，虽然原厂的动力已经算的上非常猛了，但是马力这个东西都不会嫌多，所以今天过来升级一阶外挂电脑来简单提升一下动力！
外挂电脑通过与原厂传感器连接，通过对传输过来的信号给外挂电脑，外挂电脑在进行优化点火角度、空燃比、涡轮压力等，修改好的信号在给ECU电脑，从而提升动力！
安装完成以后，通过专业的测试，在无爆震，无退火的情况下，就可以上马力机测试提升数据了，我们会测试原厂和升级后的数据对比！
下面这条蓝色曲线就是原厂的轮上马力和扭矩，分别是191匹、345牛米。红色曲线就是升级完外挂电脑以后的轮上和扭矩，分别是216匹、402牛米，换算升级后的机头马力是300匹、466牛米，相比原厂提升了35匹、66牛米，马力图可以看到这个提升数据也是全曲线区间提升！
