序
英纳格，玩老表的人，绕不过的一个品牌，作为瑞表几乎可以算是入门级的品牌，他就和天梭一样，有便宜的，有贵的，不管是哪一种选择，总有你喜欢的菜！
比较常见的140，160，快和统机7120一样烂大街了，当然价格比7120还是要贵得多。今天这里不说140，160了，说说更古老的存在，AR410机芯，死摆，表径更小，盘面刻度不是印刷字体。
这块表的起源还得是一块表友的罗马372保养引发的，是的！被种草了，然后就看到了这块英纳格，如果不是有个英纳格的英文，估计也没人会把他当成英纳格……
外观品相
购买之前根据图片也只能看盘面还行，但是要多深入也不太可能，你其实很难分辨哪些划痕是表蒙的，哪些划痕是表盘的，也就是看运气了。
保养过程
零件不多，几个有趣的地方，发条盒好像是铜的，发条很短，而且材质也很特殊，和一般常见的不一样。
我一般粗洗的时候会先分开2-3个油缸浸泡半小时到1个小时，然后再进行超声波精洗，再用干净的清洗剂进行最后一次清洗，保证机芯零件的整洁度，这样一套流程下来，需要用到1-2个小时。
彻底晾干之后会进行全套的防扩散处理，这套流程比较快，加上晾干大概半个小时左右。
为了保障每个环节的质量，从拆装到组装大概耗时2-3个小时左右。
组装是一件比较繁琐的事情，手动机械手表还好点，因为零件较少，速度比较快，如果是ETA双历，那就很酸爽了，如果是日系9015这样的，自动甲板要同时对6，7个宝石眼才能装上，新手的话，请三思！
安装的过程总是很快的，这里说一下点油，一般是摩擦比较大的摩擦位点D5，秒轮，擒纵轮，摆轮宝石眼点9010，马叉941，发条盒8300，点多了自然就熟了。
总结
欣赏下安装完的表盘和机芯，不同于任何新表的美感，漂亮不言而喻。
机芯素质从这个表的角度来说相当不错，偏振适当偏高，但是可以接受，摆幅很漂亮，走时也很棒。
最后清理一下表壳，抛光一下表壳，接着用吧！（我是不会承认我还是因为没有这个尺寸的表蒙才只能这么做的！）
也就是因为那个年代的表径都很小，没有很明显的男女表区分，所以表耳宽度15MM的情况下，我带起来居然毫无违和感！
爱了！
