众所周知，我国号称“基建狂魔”，随着我国经济的发展，我国的基础建设越来越完善，曾经贫困的山区之类的，如今早已通上了公路或者穿山大桥，之前知乎上一个帖子就介绍到，世界最高桥梁前十中有8个都在中国，这些桥梁无不让人感叹其壮观。而在柬埔寨竟然有一座手工制作的桥梁。
在我们的印象中，现代就桥梁应该都是钢筋混凝土结构，在古代也大都是石拱桥之类的，手工制作的桥梁或许都闻所未闻见所未见，但是在柬埔寨的湄公河上，就有一座全球最长的手工桥，使用了5万根柱子制作而成的，而且时候全手工制作，这座桥不仅有着手工的价值，还连接了湄公河两岸的生活，交流，有重要的现实意义。
而这座工序复杂而且还特别长的竹子桥，竟然每年都要拆掉，次年再重建，如此费时费力这是为何？因为是竹子建造的桥，每年到了9月份，柬埔寨的雨季来临，湄公河的河水就会上涨，河水水位上涨，河流湍急，会导致竹桥破坏，进而影响过桥的人的安全。所以，这座竹桥每年9月份时就会拆除。
而竹桥也被做成了可以拆开组装，就算是一个十岁的小孩子也能够简单的进行操作，每年3月份是就会重新组装，出现在河上。你可不要小看这个竹桥，就算是小汽车也轻松能过，两岸居民的牛车之类的工具车自然也不在话下，桥上还设置了自愿的过桥费，每天收到的过桥费也足有200万瑞尔，折合人民币约有3400多。
不知道大家有没有听说过这个竹桥呢？大家在柬埔寨旅游时可要注意时间，要不然可见不到这个竹桥哦！
