美孚，全称埃克森-美孚石油公司，是世界知名的石油和石化巨头。很多消费者可能听过美孚速霸或者美孚1号的广告，但是对美孚公司了解甚少。作为世界知名的石油公司，美孚到底凭借什么成为这个行业的巨头呢？看完本文，或许你能知晓一二。
美孚公司的前身是1870年，约翰·洛克菲勒成立的美孚石油股份公司（也叫标准石油公司）。在公司成立之前，他就已经在石油行业站稳了脚跟。在公司成立后的1880年，该公司几乎垄断整个石油业，并形成美国第一个大托拉斯。
但是美国政府没有坐视不管，在1890年，美国政府颁布《谢尔曼反垄断法》，美孚石油托拉斯不得不解散。但洛克菲勒只是将财产转移到旗下的分公司，实际上他仍是各石油公司的控制者。此后他又以新泽西州的美孚公司重新登记，美孚公司重新成为石油行业的霸主。
直到1908年西奥多·罗斯福罗斯福总统上台，开始了对美孚石油公司进行更为彻底的垄断调查。1911年5月，美国最高法院宣判美孚石油公司解散，洛克菲勒经营40年的美孚石油公司被分成38个独立的企业，各自成立董事会。虽说洛克菲勒仍控制着其中大部分企业，但是已不像当初那样嚣张。
被拆分的38个企业中，有些经过自身的发展，又重新成为了石油行业的巨头，其中，路易斯安娜标准石油公司在1966年更名为美孚石油公司，新泽西标准石油公司在1972年更名为埃克森石油公司。在1999年，美孚石油公司和标准石油公司两家合并，成立埃克森美孚石油公司，至此，百年来历经几次分割的埃克森和美孚再度走到一起，并重新成为石油行业的巨头。
而除了在石油行业声名显赫，在石油化工行业，美孚也有着很强的实力。其实，美孚最早的石油化工行业可以追溯到1960年，当时，虽说公司被拆分，但是各分公司都不断开拓新的业务。1960年，美孚化工公司成立，该公司主要生产合成润滑油和润滑油添加剂。所以，在1999年重现合并以后，原本的石油工业加上石油化工行业才让美孚成为新的巨头。
下面我们一起来认识一下美孚各型号的机油到底有什么区别？
美孚机油分为美孚一号、美孚速霸、美孚力霸、美孚黑霸王四个系列。
一、美孚一号系列：
美孚一号是全合成机油，是美孚润滑油的最高系列。而美孚一号根据包装的不同，又分为金美孚、银美孚（银美孚又有三种不同）。
1、金美孚
含有多重Anti-Wear抗磨损专有技术，能够减少发动机的磨损。而由于它的粘度只有SN/0W-40这一种，有着出色的高低温性能保护。像涡轮增压、机械增压的车型用这一系列很好，而奔驰、宝马、保时捷等豪车更是指定使用金美孚一号。不过，造价太高，一般的家用经济型小车不推荐使用。
2、银美孚
跟金美孚的配方一样，只是在机油粘度方面有不同，所以在节油效果方面不及金美孚。像是日系车等对机油要求不太高的，用这个就好了。
二、美孚速霸系列：
美孚速霸系列又分为美孚速霸1000和美孚速霸2000。
1、速霸1000
矿物油，用于经常跑长途车辆的发动机，即使是路况比较严苛也没问题。速霸10000的API等级为SM，比SN低一级。速霸1000有5W-30、10W-30、10W-40和15W-50四个粘度等级。
2、速霸2000
半合成机油，最大的特点是减少发动机磨损，延长发动机的寿命。此外，它还能起到极端高低温的保护、保持发动机的清洁和一定程度改善燃油经济性。当然了，由于是半合成机油肯定是不能跟美孚一号比的。速霸2000有SN/5W-40和SN/10-40两种粘度。
三、美孚力霸系列：
美孚力霸全系都是矿物油，又分为力霸特级和力霸两种。
1、力霸特级
API等级为SL，比SM还要低一个等级，粘度有5W-30和10W-40两种。力霸特级润滑油采用低磷抗磨配方制造，能满足新型发动机技术的要求，有利于保护排气系统。
2、力霸
力霸的API等级最低一级的SJ。粘度有10W-30 、15W-40和15W-50三种。力霸能有效控制发动机油泥和积碳，延长发动机的寿命，发动机的性能也能得到更好的发挥。
此外，力霸系列都可用在承受高温高负荷的天然气发动机上，为这类发动机提供保护。
四、美孚黑霸王
美孚1300黑霸王发动机油（15W-40）是高性能柴油引擎润滑油。具有出色的高温稳定性及清洁、分散性能，有效控制烟灰沉淀，防止积碳，令汽车运行顺畅。
怎么样？了解了美孚机油的具体分类，妈妈再也不用担心我不会选了。
