前不久，新闻联播才报道一位宝马车主，因为不慎购买到劣质的机油，导致整个发动机都烧糊的事件。这个事件也给广大的豪车车主提了个醒：劣质机油毁豪车。普通车用了稍微差点的机油可能还没有问题，为什么豪车就不行了呢？
其实，多数涡轮增压车和豪车，发动机的输出功率是非常大的，所以对机油品质的要求也非常高。优质的机油必须达到高温条件下依然有良好的润滑和散热性能，能够降低部件的高温；在低温状态下不能粘稠，要拥有流畅的流动性，这样才能保证发动机、涡轮增压机的高速转动。
试想一下，劣质的机油异常粘稠，而豪车的发动机又马力十足地转动，结果如何？机油产生反向阻力，而豪车的发动机为了突破这个阻力用了更大的输出功率，长此以往自然会烧糊整个发动机。那么豪车究竟应该如何选机油呢？
◆看品牌
首先豪车，就不要选山寨品牌的机油，要选择的机油起码是国际上叫得出口的几个品牌。一般来说，豪车机油应该选择专注做机油的品牌，然后再看看品牌的文化。举个简单的例子，壳牌就是国际上知名的润滑油品牌。那么考虑这个品牌，我们如何查阅它的品牌文化呢？从网络上，我们可以看到壳牌的运营公司是荷兰皇家壳牌集团（Royal Dutch /Shell Group of Companies）。它是目前世界有名的石油公司，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成（1907）。
荷兰皇家壳牌集团是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是全球最大的汽车燃油和润滑油零售，液化天然气行业的先驱。从这些品牌文化里，我们就可以看到三个信息点：
1作为石油的生产商，壳牌润滑油的油源是能自己供应的，不用跟其他机构进货，这就确保了油源源头上的纯净；
2壳牌是专注石油、润滑油的集团，没有生产其他的类目，更加专业；
3壳牌的机构强大，作为荷兰最大的工业公司，在2012年《财富》杂志世界500强中名列第1位。强大的运营机构，往往有健全的内部机制，产品的质量更可靠。总之，豪车千万别选山寨品牌机油。
荷兰皇家壳牌集团的文化，大家都很了解了。作为SUV、增压涡轮的车辆、中高端车系都可以考虑壳牌的金装超凡喜力，带有针对增对涡轮增压高温保护的设计，相比行业标准的抗高温和氧化能力提高了32%，低温流速则提高了3倍，在洁净表现力各方面都有不俗的表现。
◆选中高端价位
其实每个叫得出名的、小有口碑的润滑油品牌，都有低、中、高端价位的润滑油。一般来说，普通的小轿车可以选择某个大品牌里低价位的润滑油，这类润滑油的价位一般在100元上下浮动；作为25万元以上级别的轿车、SUV，会建议选择价位在300元到500元之间浮动的润滑油；豪车、跑车则要选择价位在600元左右，甚至以上的润滑油，这样才能呵护成本更高的发动机。所以，看品牌后，还得看价格。不是选择了一个国际口碑的大品牌润滑油即可。不同价位的润滑油，其实性能是不一样的。豪车的发动机对机油的低温流动性，高温散热性的要求是很高的，为了避免烧糊或者损毁发动机，最好选择中高端价位的润滑油。
北方逐渐进入寒冬，豪车的车主可以考虑壳牌中超限量版的超凡喜力，这款产品跟金装一样，内有更强的份子结构，能够提升32%的高温抗氧化性能，给发动机带来更迅猛的动力，让提速更顺畅。虽然价位在机油里属于中等价位，但是它的设计提升了50%的高温挥发性，能够减少机油的添加，是更加经济实惠的。
为什么推荐北方的车主使用呢，因为这款产品可适应零下40-100度的恶劣环境，能够轻松应对严酷温度和外部恶劣环境的挑战，适合经常极地自驾或者北方下雪城市的车主。
◆选全合成机油
机油分为普通矿物质机油、半合成机油、全合成机油，类别越往后，性能越好，价位也越高。关于豪车，毋庸置疑是应该选择全合成机油，这是由于车子本身的发动机所决定的。很多车主纠结要选择全合成机油，还是选择原厂车油，其实答案非常肯定的是选择全合成机油。
豪车最大的亮点就是马力足，开车的时候顺畅，提速快，驾驶过程如行云流水，而这一切是取决于豪车本身的发动机比普通发动机设计更加高端，运转速度更快，马力更加充足。当豪车的发动机全速在运转的时候，就需要机油表现出低温时有良好的流动性，不要粘稠；高温的时候性能不减，还要能带走部件的热量，除此之外最好少挥发、能清洁内环境、表现出良好的抗剪性等等。而毋庸置疑的是，以上几点全合成机油比半合成机油和矿物质机油表现力要优越得多。
日本速马力机油适合多种类型的车系，均等的润滑油因子，能够带来和谐的润滑效果，不会给涡轮带来阻力，能够洁净发动机内环境，提升动力的输出值，其油膜抗氧化性能高，能够延长使用寿命。
◆百万级别豪车选纳米陶瓷类机油
很多人会问法拉利用什么机油？普通跑车用什么机油？一般来说，建议百万级别的豪车要选择纳米陶瓷类的机油。纳米陶瓷概念机油，是属于比较先进的机油类别。这类机油里含有纳米陶瓷颗粒，很细微，肉眼看不到的。而这些小颗粒可以弥补发动机部件磨损的小孔、填补缝隙，增强密闭性，圆润等大的颗粒又能如滑珠一样促进润滑的效果。所以说，纳米陶瓷级别的机油具有修复发动机和增强润滑两个显著的特点，而在线下实验中发现，纳米陶瓷的机油相比普通机油的换油周期可延长一倍。
喜门机油是专门针对五十万以上豪车而设计的机油。它最大的亮点就是采用微陶瓷粒子和酯类基础油合成，由于陶瓷微颗粒具有很好的润滑和抗磨损修复功效，所以能带来顺畅的润滑效果。经测试这类润滑油能够减少内部摩擦41%，降低油耗，增加输出的动力和减缓机油消耗。
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