如今10万价格的汽车市场，各种国产汽车品牌划分着属于自己的蛋糕。在这个区间里国产汽车品牌可以说是层出不穷了，样式美观的同时还带来了非常经济的价格，可以说新一代国产汽车品牌是当代年轻人们首选的第一辆汽车。
伴随着自主品牌发展越来越好，提升自己产品力的同时也拉低了合资车的售价，现在的汽车早已不是奢侈品，年销量千万台的乘用车市场再告诉我们一个信息，那就是越来越多的工薪阶层开始拥有属于自己的汽车，而国内是一个由工薪阶层主导的消费市场，不少的消费者选择都会定格在10万。其实在这个价格区间里，国产轿车也是有很多不同的车型与款式。
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外观的设计
在这个看颜值的时代，拥有了一个好的颜值能够走许多不少的弯路，对于汽车来说更是如此，当代的国产汽车在外观的设计上可以说是很用心了，有时候不看到国产汽车标志还真的不知道这是中国制造，如今的国产汽车拥有了和价格不相等的高性价比。
一、款型上的选择
很多的国产汽车品牌特别是10万区间里的，在汽车的外观设计上借鉴了世界各大汽车品牌的设计特点，并运用了自己的独特的理念，使得外观的设计总是那么的潮流拥有了不俗的颜值。作为刚崛起汽车品牌来说，借鉴前辈们的一定设计，可以点亮许多的科技树。
1.设计借鉴在如今的很多自主品牌，设计车辆的外观上都有着独创的品牌理念，特别实在汽车行业里每一家车企的设计理念都是针对不同的人群，在设计的借鉴上国产汽车品牌很大的程度上受到了一些进口合资品牌的影响，如果看上了某款进口合资汽车又愁于资金的问题，那么自主品牌的设计绝对是首选，再加上独创的设计风格经济又实惠。
2.设计语言每一件物品在设计之初都有着自己的设计语言，在车辆的设计上拥有了一个好的设计语言，往往能够决定汽车外观甚至是汽车家族外观的样式，很多消费者往往关注的其实是品牌的概念车，如果能够量产化，概念车的设计语言能够成为汽车家族日后设计改进时候参照物。
二、视觉感受
拥有了好的颜值往往能够给人们的脑海里留下非常深刻的第一印象，所以说车辆外观上设计的新颖独特，在一定程度上能够取决于量产后的销量，在10万价格区间里多家国产汽车激烈的竞争着，如果能脱颖而出，新颖的设计是胜利的第一要素。
轿车通常以低矮的车身出现在人们的面前，在10万的价格区间里可以说是紧凑型轿车的天下，在激烈的竞争中，新颖的感受给予消费者们的第一印象是非常重要的。
三、车身尺寸
一般来说10万价格里的紧凑型轿车都是A级车的长宽高设计标准，轴距的设计上也是如此，舒适的空间性和轿车带来的驾驶感觉，及时回馈的操作感是其他的车型没有的，若想追求以上性能的消费者们，紧凑型轿车绝对是首选车型。
B级车在10万的价格里也是存在的，它们拥有着更大更长的尺寸设计，在空间上的运用也是更好，但是随着而来的就是动力上的乏力，这也是在所难免的，但毕竟在这个价格区间里，能购到一辆B级车辆还是很划算的。
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动力上的性能
动力是汽车的关键所在，广大消费者们在购买车辆的时候，在外观和空间都比较满意的程度上，动力就是最关键的参考了。一辆车动力的好坏直接关乎到日后的使用。
虽说国产汽车品牌如同雨后春笋一般傲然绽放，但是动力上的研究还是有些没有合资进口车的那班成熟，但是根据国内的实际情况，如今的动力组成已然是非常适应了，世面上以涡轮增压和自然吸气两种发动机为主，作为汽车的心脏发动机的大小排量能够影响到行车时候的状态。
一、发动机
近年来小排量涡轮增压大行其道，在买车的时候大家会遇到两种发动机，那就是涡轮增压和自然吸气。
1.涡轮增压；涡轮发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量，肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强，部分出色的涡轮增压发动机更能提供令人兴奋的感觉。
涡轮发动机在使用要求上最大的不同，就是要做到“延时熄火”，让仍然处于高温状态的涡轮叶片轴承获得冷却和润滑，延长轴承寿命。
2.自然吸气；自然吸气的发动机比较容易做得完善。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度，自然吸气发动机普遍会做得更好。自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均。
在技术的稳定性上，两种发动机各有各的特点，自然吸气发动机的优点，技术成熟，稳定性较高。 燃油率也会更高一些。
二、变速箱
在如今的汽车市场里，手自动和CVT变速各有各的正营，谁有决定的优势，即使是自动挡如今的一家独大，但是手动还是拥有了坚定的消费者人群。
1.手动变速最开始的时候，汽车使用的都是手动变速箱。其的历史非常悠久。手动变速箱称之为手动挡。手动挡，主要是依靠手动调整变速杆，改变变速器内齿轮咬合的方式，改变传动比，以此来达到变速的目的。
在变速的时候，我们需要踩下离合器，然后拨动档把。如果驾驶者技术不错的话，不仅仅在加速和超车方面都会比自动挡快，在省油方面也是非常出众的。通常来说，现在开手挡车的人都是老司机或者追求驾驭感的人。手动挡对于新手来讲，还是需要多加练习的。
2.自动变速目前来讲，自动挡使用最多的、时间更久的就要说是自动变速箱了。自动变速箱运用行星齿轮进行变速，根据油门踏板的深浅程度和车速进行主动换挡。因为要依靠电脑对于油门的深浅程度和车速进行判断，然后换挡，所以换挡的时机、速度等都不如手动变速器。所以，油耗一般而言是比手挡车高出1L左右。
3.CVT无极变速无级变速器是当下一种更先进的自动挡。无级变速箱是由两组变速轮盘和一条传动带构成的，这种变速器比自动变速箱结构简单，体积更小，能够更加灵活的改变传动比。这样的话，车辆的运动就更平稳了，也不会有“顿挫”的感觉。这种变速箱也客服了自动变速器的油门反应速度和油耗高的问题。
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自身的安全配置
随着汽车科技的不断进步，新车上的配置也越来越齐备，尤其是主被动安全配置也越来越多。作为国产汽车在安全配置方面可以说考虑的非常周到了，10万区间的轿车能够享受到30万的进口合资车辆的安全配置。
一、主动刹车系统
主动刹车系统即PAB预警辅助制动系统，能识别前方车辆和行人，并实现智能分级预警。当系统判断离前车或者行人越来越近，而驾驶者未采取制动措施，系统会先通过语音提醒驾驶者。驾驶者仍未采取有效制动时，系统会进行主动制动以避免或减轻碰撞。
当驾驶员在驾驶车辆走神时，在离前车越来越近时，系统会介入避免发生追尾事故。另外就是上面视频中的场景，当突然有车强行并线而驾驶员可能反应不过来时，系统会快速的介入避免危险发生。这种配置大部分只会出现在20万左右的合资车辆上，然而如今10万价格的自主轿车这种系统已经快普及了。
二、电子稳定系统
ESP的中文名叫做车身电子稳定系统（Electronic Stability Program）简称ESP，是汽车中的主动安全系统。有很多汽车厂家在原有的基础上加上自己的技术改进，形成了不同的名称。
ESP系统能够通过检测车辆的传感器来判断汽车的行驶状态，车辆在经过摩擦力较小的路面时，轮胎打滑导致车辆的运动方向和速度无法受控制，此时ESP就可以对没有打滑的车轮实施制动干预，帮助驾驶者恢复车辆的控制。
三、其他安全配置
如今的国产汽车特别是10万区间的国产汽车品牌，在安全配置方面称之为匠心级别也不为过，比如ACC全速自适应巡航、LDW车道偏离预警、360度全景影像、PAB预警辅助制动系统、TSR交通标志识别，可以说是全方位的保护驾驶者。
如果挑选10万左右的自主轿车品牌，紧凑型的轿车选择性更多更为广泛，排量尽量选择经济实用的自然吸气搭配着手动挡，不仅能够享受到轿车带来独特的驾驶感受，还能让燃油的效率提升到最大，可谓是一举二得。当然怎样选择还是看消费者们自己的眼光，合适自己的才是最好的。
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