
什么程度的通勤背包,才称得上好呢?总结一下,至少要有够用的空间容量,清晰的装载格局,并且背负舒适。此外,面对突然的变天,不用担心所装物品被打湿——空间大,设计科学,背负舒适,防水。说不上多高的要求,却足以淘汰市场上大部分的通勤背包了。

在各大网站,刷了大量的背包,又经过朋友的推荐,最后还是这款Osprey Momentum动量32L通勤背包映入眼帘,无论价格、设计,还是功能性、实用程度,都深得我心。就在一周前,心心念念的背包终于到了,带大家了解下这款世界级品牌的Osprey动量通勤背包。
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简约,实用,外观介绍

▲一通公交、地铁之后,往往是一辆小黄车,伴我结束一天的通勤之旅。兴致到了,给我的两位老伙计来一张靓照
就是它了。低调的黑、灰主色,看上去干净利索。正面带有logo和系列名称的银白色印花,在黑灰色的衬托下,有着足够的美观性。两条斜向下的银白色反光条,也可算作外观设计的一部分,使整体有了一丝活泼感,但更多是为夜间背负提升安全性。遗憾的是,logo和系列名称印花,并未采用反光材质。

一张近距离外观图,可以看得更清楚些。Logo下方类似通气口的立体物件,是背包上自带的骑行帽挂载点,挂载点上本来还镶嵌着一张使用说明的小卡片,被我拿下来了。接近底部也有一小块白色,这是一处尾灯挂载点。这两个细节设计,可以说是骑行党的福音了,方便了骑行头盔的放置,又增加夜间骑行的安全性。
两侧带有网眼弹力袋,贴合度高,弹力良好,可用来放置常取常用的随身小物件,避免了揣在身上,产生不明凸起的尴尬。另外,侧兜较一般背包来说更大,可同时容下一个保温杯和一把雨伞,实用性很强。

均码和中性设计,让动量保持了容易令人接受的体型,小黄车的袖珍车框,也能刚好装得下它。不太大,又不至于太小,简约的外观设计,无论男女都可以选择。值得一提的是,这款通勤背包有着1.08kg的自重,这可算不上太轻,好在配备有足够舒适的背负系统,才不至于给人太沉重的背负感和压力感↓↓↓
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轻松透气的背负系统
Osprey的背负系统,一直以来都是为广大粉丝所称赞的地方,实在很期待,动量有着怎样的背负系统设计及表现呢?

▲网布背板与肩带内层大网眼面料
本次动量使用了Airscape空景背负系统,与光线系列采用的空速背负系统,名称相差不大,想来对背负的优化,也不见得差多少。表层的一块高密度、不紧贴的黑色网布下面,是一块有众多脊状条纹的高密度聚乙烯泡沫背板,脊中间的凹槽增加了散热性和透气性,减少与背部直接接触的面积。网布与脊状凹槽相配合,带来良好的通风透气性,即便在炎热的夏天,也能做到舒适透气,轻松背负。

▲肩带外层
肩带内侧采用了大网眼的设计,长时间接触容易出汗,这样的设计可以加速汗液蒸发,设计足够人性化,也很合理。外侧应用泡沫材质,轻盈柔软有弹性,不会产生紧勒感,背负舒适。肩带整体并不薄,有略微超过手机的厚度,结实耐用,封边的材料也亲肤柔软,手感相当不错。
肩带上带有可上下调节的双拼色胸扣,不单调 ,经久耐用。一如既往,卡带上带有一只好用的求生哨,这也是Osprey一概背包的标配。

背板下部,有可调节的腰带,扣上腰带可将背包固定,避免摇晃费力。这个设计,骑行党应该用的更多。另外,若不喜欢这个设计,腰带也支持取下来。
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重点到!实用的装载系统

背负再舒适,一众设计再人性化,没有实用的装载系统,也说不上是一款好的通勤背包。动量的装载系统,分为主仓、副仓、眼镜仓三个部分。
01主仓介绍

首先,动量的主仓足够大,可轻松装下我15.6寸的电脑,平板电脑更是不在话下。值得一提的是,主仓采用青绿颜色,十分亮眼,看着舒适。心情沉重、压力大的时候,只需拉开背包拉链,与清亮的主仓对视两眼,可能会很管用。

▲拉链辅仓,足够宽,但深度难容下平板大小的长度
主仓内,靠近背包正面的那一侧,附带一个拉链辅仓,宽度容得下平板电脑,但不够深,可用来装一些钱包等珍贵贴身的东西。可以看到,在拉链仓的左侧,带有一块三角形的防护布,刚好遮住金属拉链头。这样,拿取电脑的时候,不必担心被刮伤。

主仓相对空间够大,比较宽广,在拉链仓的对面,也就是贴近背部的一侧,有着一个大的,分层的储物兜,可装下帽子或轻薄的衣物。储物兜外面,还有两个透明网布做成的小兜,装下充电器或钱包还是绰绰有余的。
02眼镜仓格局

▲眼镜仓,其深度支持眼镜竖放
紧挨着电脑仓,只有一个拉环的是眼镜仓,热压防刮擦面料给人足够的安全感。眼镜仓有着足够的空间,竖放5寸手机无压力。眼镜仓设计在顶部,不用担心眼镜被压坏、压碎,人性化的又一体现。
03副仓规划

▲副仓一览

▲收纳能力还是很强的,透明网布,方便拿取
麻雀虽小,五脏俱全,相比主仓来说,副仓虽窄小一点,但也分的足够细致。表层足够放得下书和笔记本,而在侧边,也有着与主仓类似的,一个大兜,两个小兜。透明网布的设计,提供分隔的同时,很容易找到要拿取的东西,很实用。
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双重防水系统
整个背包正面,应用防泼水面料,有着不错的防水性能,可抵抗一阵小雨。

▲小水滴标志与防雨罩
此外,在动量的底部,就是骑行灯挂载点的下方位置,有一个蓝色小水滴的标志。熟悉Osprey的老铁们应该知道,这里藏着一个防雨罩。在户外偶遇大雨,正面的防水面料扛不住的时候,取出防雨罩,将整个背包庇护在内,能够保证表面及内部的干燥。
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人文关怀,多处细节设计

*顶部提手,不宽,也不厚重,但也接近一部薄款手机的厚度,做工扎实,手感稳重,可放心使用。

▲重心弹力带支持收纳,实用性强
*顶部重心弹力带设计,长短可手动调节。据商家介绍,可以根据背包的重量自动收缩调节,弹力重心带拉紧之后,使得包更加贴近身体,但又不会太压迫肩膀。
*背包左侧下方带有一个小拉环,拉开才知道,是个隐藏的钥匙仓。不错的惊喜,拿取钥匙十分方便,也不用担心钥匙放进内仓,刮伤电脑、划伤面料。

*背包正面带有两道银白色反光条设计,既是外观设计的一部分,又是为夜间安全考虑的精心设计,是大厂的博爱和人文关怀的 自然流露。
*左右侧兜旁边,也带有小面积反光条。多处反光条的设计,大大提高夜间辨识度,夜间走路及骑行安全性得到很大保证。
*侧兜压缩带也得到升级,两边小卡扣,带子较窄,却十分实用,提高了颜值和实用性。小小的不同,处处都不同。

*背板下部的腰带,两端带有弹力带,这个设计,在勒紧腰带后,仍可保持不勒腰。
不排除有其它方面的细节设计,我一时没能发现,期待朋友们与我一起探讨、交流。
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总结篇
优点
*装载系统十分实用,背负轻松舒适,无闷热感,还能防雨,保证实用性的同时,有着简约的外观设计,不低的颜值很容易让人接受。
*价位很合适,同样的价位很难拿到同样优秀的背包。
*设计科学,创意独到,众多细节设计令人惊喜。
不足之处
*背包不支持独立站立,只能倚靠墙壁或固体站立,这与同品的其他系列,或其他品牌的优秀背包相比,是一处美中不足的地方。
*背包自重达到1.08kg,尽管在舒适背负系统的加持下,并不显得沉重、负担大,但的确有些难以接受。

▲拉环集合,差一个凑齐奥运五环
*有些设计,功能性上足够放心,但细想却有些不自在,比如上图中拉环的特写,好用是很好用的,但不如手拉式拉环看着舒服,一定程度也影响着颜值。
总之,拿到背包,就已有不小的惊喜感,可研究之后才意识到,一款通勤背包,也能这样好用又好玩,发现细节设计的过程,充满着趣味性,同时不得不赞叹,来自于世界级大厂的技艺之精湛。确认过眼神,就知道,这正是我需要的,每天相伴的通勤背包。