“对自己车上的轮圈不满意的，请举手”
看到这个问题，相信有很多车主都默默地扬起了手。。。
一辆车的高配和低配，往往会配上不同的轮圈样式和尺寸。高配车型价格贵，轮圈的品质更优，样式也会更好看，有些高配的轮圈尺寸还会更大，看上去比较有气势。
但并不是每个车主都能接受得了高配的价格。于是不少车主，走上了改装之路，选择低配车型改装更大更宽的轮圈，来提升车身视觉感，同时也能获得更好的运动性能。但是改装轮圈，并不是你想的这么简单，这里包含了一些车辆行驶数据的调校，稍不注意就会给你的驾驶带来安全隐患。
轮拱空间
扩大了轮圈，首先我们要考虑在转向和避震时，轮拱内的空间是否够用。一般情况下扩大了轮圈的尺寸，要配合原厂直径相同的轮胎，最大差距也不能超过3%。在悬架及动力保持不变的情况下，胎面宽度3厘米的增加也属上限。结合日常路况的复杂多样性，扁平比也不应低于40，否则容易磨损轮圈，增加爆胎几率。
推荐-换装了扁平的轮胎，对胎压精确度的要求会更高，又扁又薄的轮胎抗冲击能力比较弱。特别在遇到尖锐物体磕碰时，很容易鼓泡破损。随车携带一款车载充气泵，在轮胎胎压不足或轮胎修复后应急充气，就显得非常有必要。
推荐-米其林车载充气泵、智能预设胎压值，充满自停。特质变速马达配合高效机芯，散热快气流大，充气快速稳定。并带有LED照明灯，方便夜间使用。
转向性能
不可否认的是，改装了大圈宽胎，的确可以增加轮胎抓地力，和行驶的稳定性。但是改装宽胎的缺点也很明显，原厂的方向机转向的阻尼感，是经过精确的调校的。换装宽胎之后，增加了摩擦阻力，方向盘会变得更沉重，不过配有电子助力装置的，这个感觉不会太明显。
推荐-米其林轮胎、采用全硅橡胶配方与完善的结构设计，提供了更低的滚动阻力，在不影响轮胎性能的前提下，降低了油耗，节省燃油的开支。
推荐-刀锋改装轮圈、时尚动感的样式，有多种造型可选。铝合金的材质，耐冲击、散热性好、长途行驶也能保持适当的温度，增加使用寿命，降低爆胎几率。
动力性能
在动力不变的情况下，改装轮圈还要考虑发动机的功率是否够用。更大更宽的轮胎，会增加起步和行驶阻力，同时也会增加油耗。由于换装了更大的轮圈，为了能使车辆在高速行驶中，依然保持良好制动效果，也要对刹车盘和刹车卡钳进行升级。
推荐-改装之后抬升了底盘的离地间隙，此时你的原车千斤顶，是否还能撑得起车身？这款电动千斤顶，最高抬升高度为52厘米，4.5T的起重量，让它的适应性更广泛。
推荐-这套换胎工具，包含了电动车顶和电动扳手，采用车载点烟器供电，更换轮胎省时省力，是自驾应急和改装爱好者的心仪装备。
如果你没有改装功底，想要换装轮圈建议还是到修理厂或改装工作室进行施工。除以上的几点，对轮圈和轮胎型号和搭配，也还有很多的数据要求。总之，改装轮圈马虎不得！
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