在驾校练车的时候，相信很多学员都经历过，那就是在练完车以后，忘记了拉手刹，经常被教练训斥。从这一现象来看，足以说明停车拉手刹的重要性。我们经常从新闻里看到，有些车主就因为忘记了拉手刹，最后导致车辆溜了起来，引发了重大的交通事故。
说到拉手刹，很多新手刚开始都是直接把手刹拉到底，这样以为就达到了拉手刹的目的，其实，拉手刹也是一门技术活，如果直接把手刹拉到百分之百，会造成这几方面的影响：
一、手刹拉线的外观看起来是一条实心钢索，其实里面是有尼龙材质的，如果长期把手刹拉到底，那么尼龙材质会慢慢失去弹性，最终失去作用，这个时候就会出现刹车皮摩擦刹车鼓产生异响了。
二、如果长期百分之百的拉紧手刹，会使后轮回位弹簧失去作用，手刹有独立的刹车机构，不使用时制动蹄会通过回位弹簧自动回位。如果长期用力拉手刹的话，回位弹簧处于高强度拉伸作用，会失去回位作用。
三、手刹经常用力拉到底，里面的零部件会处于高负荷， 这样也就或造成提前老化，导致制动效果越来越差，这样会影响车辆停放以及启动，严重则会引发安全事故。
其实，根据数据显示，手刹拉到70%是最合适的，这就像人吃饭一样，吃太饱会影响胃肠道消化，七八分饱最好。手刹拉到70%不仅能起到很好的制动效果，还不易损伤车辆，属于正常的刹车位置。
那么，该如何找准70%的位置呢？大家可以找一个安静的地方，然后慢慢拉手刹，边拉边数棘轮发出的咔嗒声，把手刹柄拉到尽头，通过响声总数的70%位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。
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